So nach gut 1 1/2 Spielezeit, mein ganz kleines Fazit. Also es macht mir richtig Spaß, was mir auch schon der 10er und 11er Teil gemacht hat. Diesen Teil find ich aber realistischer, auch wenn das Spielgefühl schon ewtas anders geworden ist. Ich hab bei Marussia angeheuert, da ich eigentlich gerne bei kleinen Team starte. Das Karrieremenü hat sich schon stark verändert. War man vorher immer Fuhrpark, so ist man jetzt in einem normalen Menü. Eine Frage hab ich aber: Wo kann ich die Wetterverhältnisse im Karrieremenü ändern? Vorher stand bei den Einstellungen - wo auch gewohnt die Renndistanz ist und die Regeln sind - auch, dass man das Wetter einstellen kann. Oder kann man das nicht ändern, weil es schon eingebaut ist?

Wetter kannste nicht beeinflussen im Karrieremodus. Du muss also das nehmen was kommt

Hier dann mal das Setup für Catalunya, welches ich damals im Williams genommen habe. Aber wie schon gesagt damals habe ich noch etwas andere Wege gewählt beim Setup, die oftmals nicht ganz so optimal waren, weshalb das Setup sicherlich einiges an Luft nach oben hat^^ Car Williams Circuit Catalunya Condition Dry Distance 25% Aerodynamics Front Wing Angle: 3 Rear Wing Angle: 2 Braking Balance: F 48% - R 52% Pressure: High Brake Size: Normal Balance Front Anti-Roll Bar: 1 Rear Anti-Roll Bar: 8 Suspension Front Ride Height: 3 Rear Ride Height: 5 Front Spring Stiffness: 6 Rear Spring Stiffness: 7 Gearbox Gear 1: 127 kph Gear 2: 155 kph Gear 3: 183 kph Gear 4: 213 kph Gear 5: 246 kph Gear 6: 284 kph Gear 7: 325 kph Alignment Camber Front: -3.30 Camber Rear: -1.40 Toe Front: 0.13 Toe Rear: 0.38

Zitat von apollox Wetter kannste nicht beeinflussen im Karrieremodus. Du muss also das nehmen was kommt Gut, dass hatte ich ja eh vor Dynamisches Wetter ist am geilsten.

Durch einen genial herausgezögerten Stop und einer perfekten Runde 1 Sekunde vor Hamilton rausgekommen und dann etwa 22 Runden nur noch verteidigt Sieg in Monaco *-* Mein erster Sieg

Zitat von apollox Hier dann mal das Setup für Catalunya, welches ich damals im Williams genommen habe. Aber wie schon gesagt damals habe ich noch etwas andere Wege gewählt beim Setup, die oftmals nicht ganz so optimal waren, weshalb das Setup sicherlich einiges an Luft nach oben hat^^ Car Williams Circuit Catalunya Condition Dry Distance 25% Aerodynamics Front Wing Angle: 3 Rear Wing Angle: 2 Braking Balance: F 48% - R 52% Pressure: High Brake Size: Normal Balance Front Anti-Roll Bar: 1 Rear Anti-Roll Bar: 8 Suspension Front Ride Height: 3 Rear Ride Height: 5 Front Spring Stiffness: 6 Rear Spring Stiffness: 7 Gearbox Gear 1: 127 kph Gear 2: 155 kph Gear 3: 183 kph Gear 4: 213 kph Gear 5: 246 kph Gear 6: 284 kph Gear 7: 325 kph Alignment Camber Front: -3.30 Camber Rear: -1.40 Toe Front: 0.13 Toe Rear: 0.38 Lol... ich hab fast, aber wirklich fast genau dasselbe Setup. Aerodynamics Front Wing Angle:3 Rear Wing Angle: 2 Braking Balance: F 48% - R 52% Pressure: High Brake Size: Small Balance Front Anti-Roll Bar: 3 Rear Anti-Roll Bar: 8 Suspension Front Ride Height: 2 Rear Ride Height: 3 Front Spring Stiffness: 8 Rear Spring Stiffness: 8 Gearbox Gear 1: 130 kph Gear 2: 161 kph Gear 3: 184 kph Gear 4: 213 kph Gear 5: 246 kph Gear 6: 280 kph Gear 7: 321 kph Alignment Camber Front: -3.50 Camber Rear: -1.50 Toe Front: 0.15 Toe Rear: 0.45

Zitat von marin10_ Durch einen genial herausgezögerten Stop und einer perfekten Runde 1 Sekunde vor Hamilton rausgekommen und dann etwa 22 Runden nur noch verteidigt Sieg in Monaco *-* Mein erster Sieg Mit was für einen Auto? Und spielst du Karrieremodus?

karrieremodus mit toro rosso bin mittlerweile sehr gut drin aber rutsche immer extrem in den kurven xD

Warum kriegt jeder in der 1.Saison schon ein Angebot von Torro Rosso oder so und ich musste mich zwischen HRT und Marussia entscheiden

Zitat von LOLLAND Warum kriegt jeder in der 1.Saison schon ein Angebot von Torro Rosso oder so und ich musste mich zwischen HRT und Marussia entscheiden hatte 4 teams HRT, Marussia, Toro Rosso und Force India