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Flirtfuchs
23.03.2014, 19:22  

Beitrag #2441

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Zitat:
Zitat von civico
Nach aktuellem Umrechnungskurs will ich dich darauf hinweisen, dass 1024,9kW ungefähr 1394PS entsprechen Zahnlücke

Ich muss aber sagen, dass er unten rum (gefühlt) etwas lahm ist. Turbo und ECU greift erst wirklich ab 7000 rpm. Fahrgefühl ist halt so ziemlich cool, vor allem, in jeder Kurve ein Powerslide, und wenn man sich nicht konzentriert, dreht man sich ständig Zahnlücke
Ach ja, KW is ja weniger als PS Lachen
23.03.2014, 19:26  

Beitrag #2442

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Also das Fahrwerk muss es nicht zerfetzen, wenn das entsprechend darauf angepasst ist. der McLaren P1 hat ja auch über 1000 PC, genauso wie der Bugati Veyron oder wie der heißt und beide haben auch zumindest. um die 700 bis 800 nM glaubig. Und andere Supersportler haben sogar über 800 nM und da reden wir noch von Autos mit Straßenzulassung.

Also ja, das ist krass und für deine Karre etwas unrealistisch, aber ein entsprechend angepasstes Fahrwerk hält das locker aus.
Und das mit dem Turbo liegt an der Art des Turbos, wobei bei dieser Leistungskraft ist das auch besser so, denn sonst würdest du die Reifen innerhalb weniger Meter verheizen, wenn der Turbo bereits bei 2000 Touren greifen würdeLachen
23.03.2014, 19:34  

Beitrag #2443

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Zitat:
Zitat von civico
Mal wieder NFS UG2 installiert. Leistung des Autos etwas editiert (Gewicht halbiert, Leistung, nunja gefühlt verdreifacht). Das Ergebnis nicht realistisch, aber unterhaltsam und ne Herausforderung. Isb. weil die Gegner genauso schnell werden Zahnlücke
Ach komm, Gummiband-KI. Du musst nur die letzte Runde gut fahren, um zu gewinnen. Den Rest des Rennens kannste rückwärts bestreiten Lachen.
23.03.2014, 19:40  

Beitrag #2444

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Zitat:
Zitat von apollox
Also das Fahrwerk muss es nicht zerfetzen, wenn das entsprechend darauf angepasst ist. der McLaren P1 hat ja auch über 1000 PC, genauso wie der Bugati Veyron oder wie der heißt und beide haben auch zumindest. um die 700 bis 800 nM glaubig. Und andere Supersportler haben sogar über 800 nM und da reden wir noch von Autos mit Straßenzulassung.

Also ja, das ist krass und für deine Karre etwas unrealistisch, aber ein entsprechend angepasstes Fahrwerk hält das locker aus.
Und das mit dem Turbo liegt an der Art des Turbos, wobei bei dieser Leistungskraft ist das auch besser so, denn sonst würdest du die Reifen innerhalb weniger Meter verheizen, wenn der Turbo bereits bei 2000 Touren greifen würdeLachen
Naja, zu damaligen Verhältnissen und einer Japankarre würde ich dem Fahrwerk nicht trauen xD Man müsste schon das beste Fahrwerk für heute Verhältnisse nutzen glaube ich.
23.03.2014, 19:41  

Beitrag #2445

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Hallo!? Das Fahrwerk muss gut sein. Immerhin hab ich die Karre tiefer gelegt!
23.03.2014, 19:43  

Beitrag #2446

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Wie viel hast denn bezahlt Lachen
23.03.2014, 19:47  

Beitrag #2447

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Einen Cheat-CodeLachen
23.03.2014, 19:49  

Beitrag #2448

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Bei dem Billig-Performance-Shop in Bayview für insgesamt 750$. Im Paket enthalten sind eine neue Domstrebe (250$) und ein Satz Sportfedern und Stoßdämpfer (500$).

Achja, und an der Hinterachse habe ich selbst Hand angelegt und über das ändern einiger Variablen die Spur verbreitert Zahnlücke
25.03.2014, 01:15  

Beitrag #2449

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Gerade mal wieder Schlacht um Mittelerde 2 ausgepackt, bestes Spiel!
25.03.2014, 13:01  

Beitrag #2450

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Aber hallo! Was für epische Schlachten ich auf Lan-Parties mit meinen Freunden ausgetragen habe. *.*
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